Yn ystod y 10 mlynedd diwethaf, mae gwelliant technolegol technoleg gweithgynhyrchu clymwr fy ngwlad yn y broses o gydweithredu ag offer tramor wedi bod yn anweledig. mae caewyr fy ngwlad mewn safle canolog yn y diwydiant caewyr byd-eang. Fodd bynnag, mae bwlch mawr o hyd rhwng mathau cynnyrch mewnol y diwydiant, graddau ansawdd, safonau technegol, ac ymdrechion adnoddau ac amgylcheddol o'i gymharu â lefelau uwch tramor. , a amlygir yn bennaf yn y ffaith bod pwysau deuol o “warged” a “phrinder” o hyd yng nghynhyrchiad clymwr Tsieina. Ffactorau anweledig ac allweddi y tu ôl.

Er bod mentrau gweithgynhyrchu caewyr domestig yn gryf, pam mae offer tramor yn cael ei drosglwyddo i fentrau Tsieineaidd, bydd cyfradd defnyddio offer a chynhyrchion yn wahanol iawn. Ble mae'r bwlch. Dyma'r hyn a alwn yn "wahaniaeth amser technegol", hynny yw, y bwlch technegol gyda gwledydd tramor o ran technoleg, defnydd, rheoli cynhyrchu, ac ati heblaw offer caledwedd. Yn ôl y gwerthusiad o lefel gyfartalog y diwydiant gweithgynhyrchu caewyr domestig, yn enwedig ar gyfer rhannau siâp arbennig a pharu prosesau sy'n cynnwys prosesau cymhleth, mae "gwahaniaeth amser technegol" o tua 10 i 20 mlynedd rhwng y lefel ddomestig gyffredinol a'r lefel uwch. lefel dramor.

Mae gan “jet lag technegol” rai rhesymau cefndirol.

Cefndir addysgol a phrofiad datblygu yn niwydiant caewyr Tsieina.

Modd meddwl dynol, un yw ffynhonnell addysg. Yr ail yw profiad gwaith. personél proffesiynol a thechnegol clymwr presennol fy ngwlad, o 60 i 80 oed, addysg a phrofiad gwaith yn y bôn yw modd “cyflwyniad, treuliad, amsugno, a gwella”. Mae'n anodd ysgogi meddwl gwreiddiol ac arloesol. Mae'r rhan fwyaf o bobl yn gwneud pethau'n seiliedig ar “brofiad ymarferol”. Yn sicr, am ryw reswm, mae llawer o brofiadau ymarferol yn anghywir neu heb unrhyw sail ddamcaniaethol. Byddai hyn yn well.

Yng ngweithdai lluniadu cwmnïau caewyr domestig, o ran y "cynllun paru llwydni" o beiriannau darlunio gwifren, nid yw'n ymddangos bod unrhyw un yn gwybod sut i'w wneud, ond mae'n ffenomen gyffredin iawn. Yn syndod, canfuwyd bod y rhan fwyaf o'r lluniad gwifren "proses paru llwydni" o glymwyr Tsieineaidd (yn seiliedig ar y profiad ymarferol cyfoethog presennol) yn rhesymegol "ddryslyd iawn ac afresymol", ac nid yw rhai hyd yn oed yn cydymffurfio â theori dadffurfiad prosesu deunydd metel. o gwbl. , y canlyniad wrth gwrs yw "nid o reidrwydd yn anymarferol ond defnydd o adnoddau neu ansawdd cynnyrch gwael", sef un o'r rhesymau pam nad yw offer tramor mor dda yn nwylo defnyddwyr domestig.

Nid oes “gwahaniaeth technegol”.

Fel arfer nid yw arbenigwyr caewyr domestig yn cytuno nad yw eu technoleg yn ddigon datblygedig. Yn enwedig mae'r cwmnïau clymwr mawr, sydd wedi bod yn y diwydiant hwn am fwy na 30 mlynedd, wedi dod yn rhwystr i dderbyn syniadau newydd, ac ni fyddant yn gwadu eu hunain yn hawdd, yn aml oherwydd nad yw eu cynhyrchion a'u hoffer yn ddigon datblygedig. Mewn gwirionedd, mae pob datblygiad gwyddonol a thechnolegol yn broses o negyddu bodolaeth bresennol dro ar ôl tro, a negyddu neu gwestiynu yw cynsail arloesi.

Mewn geiriau eraill, os caniateir i arbenigwyr technegol heddiw “deithio” i Tsieina yn yr 20 mlynedd nesaf, a fyddant yn dal i fod yn arbenigwyr diwydiant yn y “cyfnod hwnnw”? Yr ateb yw rhifau. Mae hyn yn profi bodolaeth yr hyn a alwn yn “jetlag technegol”.

Sut i gyflymu “oedi amser technegol”.

Yn gyntaf oll, dylem gyfaddef bodolaeth “jet lag technegol” a sut i gyflymu a byrhau “jet lag technegol”. Mae rhai pobl yn dweud bod angen aros i'r ôl-90au neu ôl-00au ddod yn asgwrn cefn i'r cyfnod, a meithrin meddwl arloesol yn eu haddysg ers plentyndod. Aros eiliad? Arhoswch eiliad.

Fel arfer, mae'r “dechnoleg ddatblygedig dramor” a gydnabyddwn yn cyfeirio at “offer uwch”. Er bod gan lawer o dechnegwyr domestig flynyddoedd lawer o brofiad o ddefnyddio offer tramor, nid yw hyn yn golygu eu bod yn deall egwyddorion dylunio'r offer. Efallai na fydd modd ei gopïo na'i amsugno'n dda a'i wella. Yn y broses o ddefnyddio offer, mae'r personél sy'n cysylltu â chwmnïau tramor yn aml yn "wasanaeth ôl-werthu" yn y bôn yn hytrach na dylunwyr technegol, ac felly'n dysgu'r dechnoleg graidd.

Yn ogystal, mae technoleg ac offer yn anwahanadwy. Mae offer uwch yn cynrychioli'r rhan “uwch” yn unig. Yma, dylai ein dealltwriaeth o dechnoleg fod yn bob agwedd ar y broses gweithgynhyrchu cynnyrch. Gan gynnwys y defnydd o offer, amodau, rhag-drin deunydd, cynllun cyfluniad, rheoli cynnal a chadw dyddiol a thechnolegau macro cynhwysfawr eraill, yn hytrach na chwmpas gwaith “proses dechnegol” o fewn y fenter.

Gellir prynu offer caledwedd sy'n cynrychioli technoleg uwch, ond mae'r “proses” sy'n cynrychioli meddalwedd yn anodd ei brynu. Dim ond dysgu a chyflymu dysgu y gallwch chi.

Nid yw'r “jet lag technegol” yn ddigon i ddal i fyny.

Mae “jet lag technegol” yn bodoli yn wrthrychol. Yn gyntaf oll, rhaid inni glirio ein cysyniadau cynhenid ​​​​ein hunain, hynny yw, yr “egwyddor cwpan gwag”, yn enwedig i gydnabod ein bwlch ein hunain. Creu cyfleoedd dysgu. Yn ffodus, mae Diwydiant 4.0 a “2025″ heddiw a wnaed yn Tsieina yn ategu ei gilydd. Mae llawer o arbenigwyr tramor yn sefyll ar y “gwahaniaeth diwedd amser” hwn, ac maent yn yr un cyfnod â ni heb fynd drwyddynt. Pedwar-dimensiwn (amser) Gall ddod yn dri dimensiwn. Os gallwn greu neu fanteisio ar gyfleoedd, dysgu manylion technoleg, cyrraedd y gwaelod, gwybod beth ydyw, a pham, nid yw'n amhosibl cyflymu a lleihau'r "gwahaniaeth amser technegol" o hyn ymlaen. Gweithgynhyrchu gwarged o caewyr pen isel.